就在10月即将结束的这个星期，中国航空工业一口气实施了三种新型号作战飞机的试飞：分别是双座歼20、歼35和空警600。这三个型号分别来自三个不同的企业，包括成都飞机工业集团公司、沈阳飞机工业集团公司和另外一家企业。

在海外引发最大震动的，还应该是歼35。因为歼20已经服役多年，在它的基础上研制一种双座型，新技术突破感就没有那么强烈。而歼35的性质就大为不同了，它意味着世界上出现了第二种隐身舰载战斗机。一位著名的国外军事评论人员在推特上惊呼：我又哑口无言了！几天之内，不仅J-20B作为第一架双座隐形战斗机亮相，而且歼-35也最终亮相。这一次是中国的下一代舰载战斗机……这不是伪造的！

国外一些研究人员认为，歼35肯定是从FC-31发展而来的，但装备有双前轮起落架、弹射器挂钩和机翼折叠机构，证实了它是用于航母。另外，歼35下颌[hé]位置有一个传感器组合，类似于F-35的光电瞄准系统，驾驶舱舱盖也是为航母使用设计的。

目前，中国已经拥有辽宁号和山东号两艘航母。正在建造的第三艘航母采用了完全不同的设计，不再采用滑跃[huá yuè]起飞甲板，而是平直甲板，这说明003号新航母肯定要采用弹射起飞方案。悬念在于，弹射动力是蒸汽还是电磁。但无论如何，决定航母战斗力的主要因素就是舰载机。一种舰载隐身战斗机的出现，对航母战斗力生成的意义，当然是值得高度评价的。

航母上有多种不同型号的舰载机，包括歼击机、攻击机、电子战飞机、预警机、反潜机，等等。随着技术的进步，飞机的种类在逐渐变少，歼击机和攻击机已经合并，反潜功能基本移交给了护航编队的舰载直升机。随着四代机的服役，电子战功能也正在逐步集成进来。所以，今后航母上的主要作战飞机，或许只有歼击机和预警机两种了。

研制舰载战斗机并不是一件容易的事情，要针对航空母舰极其特殊有限的起降条件，对所有的舰载机进行优化。比如：要在机翼上增加高升力装置，飞行控制系统也需要调整；飞机整体结构和起落架都要进行强化，以适应弹射和拦阻降落时的巨大冲击；需要大量使用复合材料来适应海上高盐高湿环境；为节省空间还需要折叠机翼。把这些要素集中在隐身的第四代舰载战斗机身上，难度非常大。中国能把歼35研制出来，体现了很高的技术水平。

外国研究人员对空警600也进行了评论，认为它和美国的E-2D鹰眼预警机非常类似。早在2017年，中国就在武汉混凝土模拟航母的甲板上，展示了一种舰载预警机的模型。有人认为，空警600肯定装备了有源电子扫描阵列相控阵雷达，因此，雷达的覆盖能力和刷新率，可能比空警2000和空警500更强。

就在舰载机首飞的同时，003号航母的建造工作也在顺利推进。最近，国外用卫星对船台上的003号航母进行了详细研究，认为这是一种和美国尼米兹级航母接近的大型航母，也是全球除美国之外研制的最大规模的航母，体现了中国海军经略四海的雄心壮志。

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在为中国新一代舰载机试飞欢欣鼓舞的同时，我们也应该看到，美军的F35已经是较为成熟的型号，无论是垂直起降的B型还是常规起降的C型，都已经装备部队，并且部署到了中国周边。美国海军刚刚提出了下一代舰载隐身战斗机的概念，除了本身具备五代机特征之外，还可以指挥和控制不同功能的无人机群，研制成功之后，将有效提高美国海军航空兵部队的战斗力。因此，我们可以高兴一秒钟，但接下来还不能睡觉。在先进舰载机领域，我们比美国还是落后一代左右。这需要我们继续下大力气去追赶。